8月4日，由集團公司承建的玉磨鐵路站前工程14標完成了靜態驗收工作，標志著該項目距離通車目標更近一步。

　　本次靜態驗收領導小組由中國鐵路昆明局集團有限公司成立，領導小組下設7個小組，主要從隧道、路基、橋涵、軌道4項工程進行平推查驗，查驗內容主要包括：工程質量是否符合國家和相關部委的質量標準，工程是否按合同約定、批準的設計文件建設；工程竣工文件是否齊全、準確；建設用地權屬來源是否合法，面積是否準確，界址是否清楚，手續是否齊備；環保機制、安全防護等功能設施是否滿足運營需要等。在驗收前，項目部高度重視，全面準備，對照查驗內容相應成立靜態驗收工作籌備組，根據檢查內容，層層細化任務目標，做到責任到人，確保自查無任何疏漏。驗收開始后，積極配合驗收小組查驗，全力保障驗收工作順利開展。

　　據悉，正在建設中的玉磨鐵路是中國推進“一帶一路”建設與周邊國家實現互聯互通的重要交通基礎設施，北接玉溪，向南經普洱市、西雙版納州，至中老邊境口岸磨憨，全長508公里。由集團公司承建的玉溪至磨憨站前14標跨越普洱市和景洪市，正線全長25.192公里，其中隧道3.5座，占全標段正線總長的91.78%；橋梁3座，總長295.35米；涵洞4座，共306.05橫延米；框架橋1座，共165.2橫延米；梁場1處，架梁范圍為YMZQ-12至YMZQ-16共五個標段，共計1168片T梁。